浙江交工富阳项目

项目描述：

项目为江南大道地面拓宽改造工程（东信大道-西兴立交）一期工程（东信大道-中兴立交），江南大道位于滨江区内，是区域内连接的最便捷的道路，本次设计范围为西起东信大道，东至中兴立交，全长约3.5公里，不含中兴立交。现状断面宽40-50米不等。江南大道全线道路均已建成已通车多年。起点塘江大桥一直往东至滨江东区界与萧山奔竟大道接顺，为滨江区最重要的几条干线之一。工程造价为23988.8441万元，合同工期300天。

项目难点：

1、工区与钢筋加工场订单主要的沟通方式就是电话或者微信，下了订单后需要加工场的管理人员制作加工单或者口头告知劳务带班，每天的记录都是以Excel表格方式作为记录，后期起来也比较困难。

2、钢筋原材的库存需要物资员每天去清点，清点每日的消耗数量及库存，大大增加了物资员的工作量与工作难度。

3、钢筋加工的进度也很难把控，每天都需要与劳务带班去沟通每日的产能及加工了哪些订单，完成量是多少。

4、原材、半成品、配送统计特别繁琐，并且人工Excel统计可能会出现错误。

解决方案：

通过使用迈思科技钢筋管理平台软件，钢筋原材的收料及取用都通过手持设备进行信息的录入，通过系统的模板录入后可以直接导出表格，对钢筋加工场原材的管控得到了很大的帮助，并且规范了工人领料的过程，对原材可以起到实时监控的作用，对后续原材采购方案的制定奠定了基础。加工场钢筋加工设备也对接到了平台中，平台可以实时检测到设备的加工情况。从工区的下发任务到钢筋半成品配送到现场都在平台操作，统一了沟通的路径使沟通及管理的效率得以提升。

实际应用：

订单管理

截止目前，累计下单量为949份，并且每个工区的数量都有显示，每份订单包括需用的时间、目前订单的状态、是否配送、是否到场验收都一目了然。平台支持PC端及移动端的查看，加工场管理人员及现场的工区人员可以实时的了解每个订单的状态，有了数据的支撑沟通起来也更加的方便快捷。

仓储管理

平台截止目前，累计入库276个入库单，共计原材61962吨，平台中包含原材的进料、消耗、余料、库存各个环节的具体数据，利用仓储管理模块的数据分析功能，可以提供数据支撑依据，统计原材的使用消耗量，辅助提高采购部门在制作钢筋采购计划时的效率。

生产管理

平台截止目前，加工场通过迈思科技钢筋智能管理平台生成的加工方案单进行钢筋加工，累计完工2660个工单，在平台优化断料系统下钢筋的出材率高达97%以上，大大减少了废料的输出，节约钢筋原材的浪费。并且通过优化断料的算法，直接将余料导入到余料库中，也增强了对余料的管控，方便下次加工时充分利用余料。

在加工方案下发后，通过平台物联网技术发送到数控设备，数控设备加工同时可以实时将加工的进度回传到系统中，方便加工场管理人员以及现场工区人员实时了解钢筋加工的进度。

质量管理

通过钢筋半成品/成品二维码料牌，可以手机扫码追踪该半成品/成品钢筋从加工厂检验报告及生产设备加工信息，再到配送车辆责任人等全过程的质量留痕数据，方便管理人员及监理部门对质量问题查找落实，并且做到责任归属清晰明确。

配送管理

配送时通过手持设备扫描钢筋半成品的二维码，完成钢筋半成品的出库工作，全流程实现电子化记录并且快速打印配送单，钢筋原材到场后通过移动端可以快速完成签收工作。电子化配送单详实记录配送明细、发料人、收料人、收发料时间、用途等关键信息，每一份配送单均配备二维码追踪功能。截止目前已经制定了1877个配送单，并且都通过移动端进行现场的签收。

钢筋管理平台使用至今已经下发了949份订单，原材总共进料约61962吨，共计消耗约60172吨，累计钢筋的产能高达59552吨，日均的产能可以达到251吨，高峰时的产能则可以达到2789吨有余。均使用了平台内的优化断料方案进行加工，最大限度的提升了原材的出材率及余料利用率，加工后已配送1530个构件，最终的钢材半成品质量溯源率可达到100%。